Plano ng Daimler na maglunsad ng mga hydrogen fuel cell truck sa India

Kamakailan, nalaman mula sa dayuhang media na binibigyang-pansin ng Daimler Trucks ang Indian market ng mga electric bus at hydrogen truck. Ilulunsad ng Daimler Trucks ang mga operasyon ng hydrogen truck sa India. Ang Daimler India Commercial Vehicles (DICV) ay aktibong nakikibahagi sa mga pagsisikap sa pagsasaliksik sa mga de-kuryenteng bus at hydrogen truck na may layuning ipakilala ang mga ito sa merkado ng India.

Ang Daimler India Commercial Vehicles (DICV) ay aktibong nakikibahagi sa mga pagsisikap sa pagsasaliksik sa mga de-kuryenteng bus at hydrogen truck na may layuning ipakilala ang mga ito sa merkado ng India. Naghahanda ang DICV na pumasok sa segment ng electric commercial vehicle. Ang unang pagtutuon ay malamang na nasa mga electric bus, alinsunod sa paglipat ng India sa mga zero-emission na sasakyan.

Bilang karagdagan, tinutuklasan ng DICV ang mga maliliit na komersyal na sasakyan (CV) na tumitimbang ng higit sa 5 tonelada, lalo na ang mga electric mini-truck, para sa mahusay na last-mile mobility sa mga masikip na lungsod. Ang pamumuhunan ay nakatuon sa electric at hydrogen fuel cell na teknolohiya, patuloy na pagpapaunlad ng powertrain sa India at sa buong mundo.

Noong Setyembre 2020, ang Mercedes-Benz hydrogen fuel cell heavy truck concept na GenH2 ay inilunsad sa buong mundo. Iniulat na ang maximum na saklaw ng Mercedes-Benz hydrogen fuel cell truck ay higit sa 1,000 kilometro, at ang kabuuang masa ng bersyon ng produksyon ng sasakyan ay magiging 40 tonelada at ang kapasidad ng pagkarga ay magiging 25 tonelada.