Ang Haiyisen ay nakikipagtulungan sa bagong paraan upang makabuo ng mga trak ng kalinisan ng hydrogen

Kamakailan lamang, inihayag ng Hyzon at New Way Trucks (New Way) na makikipagtulungan sila upang makabuo ng mga trak ng basura ng gasolina para sa merkado ng North American.

Iniulat na ayon sa kasunduan sa kooperasyon na nilagdaan ng dalawang partido, si Hyzon ay mananagot para sa supply at pagsasama ng advanced na teknolohiya ng cell ng gasolina at pinagsamang powertrain, habang ang bagong paraan ay magiging responsable para sa supply at pagsasama ng prototype sidewinder XTR awtomatikong side-loading body body.

Mayroong kasalukuyang humigit -kumulang na 120,000 mga trak ng basura na nagpapatakbo sa North America, at ang pagsasama ng mga FCEV sa mga fleet ng koleksyon ng basura ay maaaring makatulong na ma -decarbonize ang industriya at mabawasan ang polusyon sa ingay mula sa mga trak ng diesel.

Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang paunang mga pagsubok sa customer ng unang North American prototype truck na magkasama na binuo ng dalawang partido ay nakatakdang magsimula sa unang kalahati ng 2024, na may layunin na maihatid ang unang hydrogen fuel cell komersyal na sasakyan noong 2025. Naiintindihan na ang mga trak ay inaasahan na magkaroon ng isang saklaw ng pagmamaneho na 125 milya at isang refueling time ng 15 minuto.

Tungkol sa Hyzon:

Ang Hyzon Motors ay isang internasyonal na kilalang fuel cell komersyal na kumpanya ng sasakyan na nagtataguyod ng komersyalisasyon ng mga sasakyan ng cell cell sa Estados Unidos, Netherlands, China, Australia, Singapore at iba pang mga bansa. Ang pag-agaw ng teknolohiya ng proprietary hydrogen fuel cell, ang Hyson ay nagbibigay ng zero-emission na mabibigat na trak at mga bus sa mga customer sa North America, Europe at sa buong mundo. Ang Haiyisen ay gagawa at magbibigay ng mga trak na may malaking timbang na 15 hanggang 40 tonelada, na pinapagana ng mga cell na may mataas na pagganap na gasolina ng Haiyisen.