Ang mga trak ng Daimler, sa pakikipagtulungan sa Masdar, ay nagbabalak na i -export ang berdeng likidong hydrogen sa Europa

Inihayag nina Daimler Trucks at Masdar na galugarin nila ang pagiging posible ng pag -export ng likidong berdeng hydrogen mula sa United Arab Emirates hanggang Europa.

Ayon sa isang memorandum of understanding (MOU) na nilagdaan sa pagitan ng dalawang kumpanya, susuriin ng dalawang kumpanya ang pag -export ng hydrogen at plano na maihatid ito sa Europa sa pamamagitan ng 2030.

Si Masdar, ang hinaharap na kumpanya ng enerhiya ng Abu Dhabi, ay namuhunan o nakatuon sa higit sa $ 30 bilyon sa mga proyekto sa buong mundo at may mapaghangad na mga plano sa paglago. Plano ng Masdar na maabot ang 100GW sa pamamagitan ng 2030. Ang kasalukuyang kabuuang kapasidad ng henerasyon ng kuryente ay higit sa 20GW.

Nilalayon ng Daimler Trucks na makamit ang isang diskarte sa dual-track na pinapagana ng hydrogen at purong lakas ng baterya, na nagpapakita ng pagiging posible ng mga likidong aplikasyon ng hydrogen sa kalsada. Ang Daimler Mercedes-Benz Genh2 prototype truck ay nakumpleto ang isang paglalakbay na 1,047 km sa mga likidong aplikasyon ng hydrogen sa Alemanya.

Sinabi ni Mohamed Jameel Al Ramah, CEO ng Masdar, na ang kasunduan ay inaasahan na makabuluhang bawasan ang mga paglabas ng CO2 mula sa transportasyon ng kargamento sa kalsada sa Europa, na sumusuporta sa UAE upang maging isang pinuno sa mababang hydrocarbon market sa pamamagitan ng 2031. Ito ay naaayon sa diskarte ng Smart-Early-mover 'ng Masdar sa paghahatid ng mga proyekto sa mga estratehikong kasosyo sa buong mundo.

Ang Daimler Trucks ay nakatuon sa pagsuporta sa kasunduan sa klima ng Paris sa pamamagitan ng paglalayong makamit ang neutralidad ng CO2 sa mga operasyon sa pagmamaneho ng lahat ng mga trak at bus sa pamamagitan ng 2039 sa mga pangunahing pandaigdigang merkado (Europa, Estados Unidos at Japan). Sinusuportahan ng kasunduan ang ambisyon ng UAE upang maging isang pangunahing tagagawa at tagapagtustos sa mababang merkado ng hydrocarbon sa pamamagitan ng 2031, pati na rin ang mga target na pagbawas sa paglabas ng Europa.