Ang UK Alliance ay nagbibigay ng £30 milyon para isulong ang hydrogen fuel cell heavy truck scheme

Ang Department for Transport (DfT) at Innovate UK ng gobyerno ng UK ay magkatuwang na nagbibigay ng higit sa £30 milyon ($36.4 milyon) para suportahan ang isang programa na naglalayong magkaroon ng 30 hydrogen fuel cell heavy goods vehicles (HGVS) sa mga kalsada sa UK pagsapit ng 2026.

Ang proyekto, na tinatawag na Hydrogen Polymerization UK Logistics (HyHaul) at pinamumunuan ng Protium, ay nagplano na pagsama-samahin ang mga kalahok sa produksyon ng berdeng hydrogen, hydrogen logistics, hydrogenation at imprastraktura, at fuel cell HGVS upang ilunsad ang mga sasakyang ito sa isang pangunahing transport corridor sa kahabaan ng London hanggang Timog Wales.

Ang proyekto ay nagpaplano na maglunsad ng 30 hydrogen vehicle sa pakikipagtulungan sa mga kumpanya ng transportasyon sa 2026, na may pinakamataas na kapasidad na 44 tonelada. Sinabi ng alyansa na mayroon itong mas ambisyosong plano na mag-deploy ng 300 naturang sasakyan sa 2030.

Sa unang yugto, ang mga kasosyo sa alyansa ay kinabibilangan ng ReFuels' CNG, Scania, NRG Riverside at Reynolds Logistics, at ang mga trak ay ibibigay ng ilang orihinal na tagagawa ng kagamitan, na may mga paunang carrier kabilang ang EV Cargo at FSEW.

Sinabi ni Chris Jackson, CEO ng Protium, na umaasa ang kumpanya na alisin ang mga hadlang sa pag-aampon sa pamamagitan ng pagbibigay sa mga Oem ng sasakyan at mga operator ng fleet ng data sa pagpapatakbo sa pagganap ng mga unang henerasyong fuel cell truck. "Ang aming proyekto ay nagbibigay ng isang komersyal na mabubuhay na solusyon para sa pagbabawas ng mga emisyon mula sa long-haul na transportasyon, isang kilalang-kilalang mahirap na lugar ng sektor na bawasan," sabi niya. Ito rin ay nagmamarka ng isang mahalagang milestone patungo sa ambisyosong layunin ng Protium na bawasan ang mga emisyon ng CO2 ng 1 milyong tonelada bawat taon sa 2030."

Mas maaga sa taong ito (2023), nagsimula ang Protium na gumawa ng hydrogen sa Pioneer One project nito sa South Wales at nag-refuel ng mga bus sa rehiyon mula noon.

Andrew Reynolds, CEO ng Reynolds Logistics, ay nagsabi: "Naniniwala ang Reynolds Logistics na ang HyHAUL ay magiging isang mahusay na plataporma upang ipakita ang paggamit ng berdeng hydrogen upang mabawasan ang mga emisyon sa industriya ng HGV."

Si Geoff Tomlinson, managing Director ng FSEW, ay nagsabi: "Ang aming pangunahing layunin ay ang patakbuhin ang aming fleet sa net zero emissions sa katapusan ng 2024. Sa kasalukuyan, na may hybrid electric at compressed natural gas truck, nakamit namin ang 50% ng aming layunin. Ang pagdaragdag ng mga trak na ito na pinapagana ng hydrogen ay isang tunay na game changer para sa amin at para sa industriya."

Ang pagpopondo ay bahagi ng 200 milyong pound ($242.4 milyon) na pamumuhunan ng gobyerno ng Britanya upang ilunsad ang hanggang 370 na zero-emission truck sa buong bansa.

Sinabi ng Ministro ng Transportasyon na si Richard Holden: "Ang kargamento at logistik ay nasa puso ng ating ekonomiya at tama na dapat nating ipagdiwang ang industriyang ito at makuha ang pagkilala at suporta na nararapat dito. Mula sa pagtataguyod ng mga teknolohiyang zero-emission hanggang sa pag-akit ng mga susunod na henerasyon ng talento sa industriya, kami ay nagsusumikap upang himukin ang pagbabago, lumikha ng mga trabaho at palaguin ang ekonomiya sa pamamagitan ng pagbuo ng isang mas maliwanag, mas makabagong hinaharap para sa isa sa aming pinakamahalagang industriya."