Ang mga unmanned hydrogen-fuelled survey ships ay ilulunsad sa River Thames

Nakatanggap ang SEA-KIT International ng pagpopondo mula sa kumpetisyon ng Zero Emissions Ships and Infrastructure (ZEVI) para magdisenyo at bumuo ng hydrogen-fueled unmanned surface Vessel (USV). Bilang bahagi ng proyekto, makikipagsosyo ang kumpanya sa offshore decarbonisation disruptor na Marine2o upang bumuo ng onshore hydrogenation infrastructure upang makagawa ng berdeng hydrogen sa pamamagitan ng electrolysis ng renewable energy sources at tubig.

Ang proyekto, na tinatawag na ZEPHR - Zero Emission Port Hydroprospecting Vessel, ay naglalayong palawakin ang green ship operations para sa mga port operator at stakeholder sa pamamagitan ng kumpletong paglipat ng enerhiya, mula sa madaling ma-access na berdeng kuryente hanggang sa 100% green hydrogen production, compression, storage at distribution.

Ang espesyalista sa disenyo at pagpapanatili ng inhinyero na Marine Zero ay susuportahan ang disenyo at pagsasama-sama ng mga pasilidad sa pagsunod sa regulasyon at pamamahagi ng Marine2o. Ang Port of London Authority (PLA) ay kasosyo nito at magho-host ng hydrogen refueling station sa Thames sa London at magpapatakbo ng ZEPHR USV.

Sinabi ni John Dillon-Leach, Port hydrographer sa Port of London Authority:

"Ang aming suporta para sa kapana-panabik na proyektong ito ay binibigyang-diin ang aming pangako sa paglikha ng isang net-zero na hinaharap sa Thames."

"Ang pagpapatibay ng mga makabago at bagong teknolohiya ng gasolina sa ZEPHR ay magbibigay-daan sa amin na maging mas sustainable at mahusay sa paghahatid ng mahahalagang hydrological data at mga serbisyo sa lahat ng mga marino sa Thames."

"Susuportahan din ng limang taong proyekto ang pagsubaybay sa kapaligiran, mga proyekto sa pananaliksik sa akademiko at industriya, at susuportahan ang proyekto ng Offshore Hydrogen Road - lahat ng mahahalagang elemento ng Thames Vision 2050, na sumusuporta sa Port of London Authority, ang aming mga kasosyo at stakeholder sa pagkamit ng kanilang mga layunin sa pagpapanatili. ."

Ang Thames ay ang pinaka-abalang daanan ng tubig sa loob ng UK, na nagdadala ng higit sa 5 milyong tonelada ng mga kalakal at materyales bawat taon, gayundin ng milyun-milyong pasahero. Dahil dito, ang Thames Estuary ay angkop na angkop upang suportahan ang pagbuo ng hydrogen ecosystem, na may malaking potensyal na paggamit sa maraming sektor, kabilang ang mga daungan, maritime at inland waterway transport, paliparan at abyasyon, konstruksyon, pamamahagi at logistik.

Bilang tagapamahala ng pinakamalaking daungan ng UK, ang Port of London Authority (PLA) ay nagtakda ng mga ambisyosong target na pagbabawas ng emisyon at aktibong nagsasagawa ng hanay ng mga aksyon upang matugunan ang mga target na ito, kabilang ang pagpapatupad ng mga bagong teknolohiya. Ang ZEPHR USV, na may kakayahan sa pagpapatakbo ng zero-emission, ay susuportahan ang PLA sa pagkamit ng mga layunin nito.

Ang mga USV sa malayong pinapatakbo ng SEA-KIT, na marami sa mga ito ay gumagana sa mga proyektong malayo sa pampang sa buong mundo, ay nagpapahusay sa kaligtasan kasama ng mga onshore na staff sa mga remote operations center. Ang mas maliit na sukat nito ay nagbibigay-daan din para sa makabuluhang pagtitipid sa gastos kumpara sa mas malalaking conventional survey vessels.

Ang na-configure na ZEPHR USV platform ay magkakaroon ng high-resolution na multi-beam echo sounder bilang pangunahing payload nito, na may kakayahang mag-mount ng mga karagdagang sensor gaya ng lidar, camera, environmental monitoring at sampling equipment. Ang barko ay makakapaglunsad at makakabawi din ng mga aerial drone para sa surveying, surveillance, search and rescue. Ang ZEPHR ay gagamit ng dalawang hydrogen fuel cell system bilang redundancy.

Ang disenyo ng barko ay susuriin kasabay ng Lloyd's Register at ng Maritime and Coastguard Agency upang matugunan ang mga kinakailangan sa regulasyon at pagsunod at makakuha ng pag-apruba para sa patuloy na operasyon. Ang ZEPHR ay itatayo sa kamakailang pinalawak na pasilidad ng produksyon ng SEA-KIT sa Tollesbury, Essex, UK.