Kasunod ng Maersk, muling nakamit ng OCI Global ang unang green methanol deal sa mundo sa isang feeder carrier

Ang OCI Global, isang pandaigdigang producer ng nitrogen, methanol at hydrogen, ay nag-anunsyo ng kasunduan sa X-Press Feeders na mag-supply ng green methanol fuel para sa mga branched-line na container ship nito sa Port of Rotterdam.

Sinabi ng OCI na ang landmark na kasunduan ay minarkahan ang unang green methanol deal sa mundo sa isang feeder carrier at ang pangalawang green methanol deal ng kumpanya sa maritime sector, kasunod ng isang kasunduan sa Maersk na mag-supply ng gasolina para sa unang methanol-powered container ship sa mundo.

Ang X-Press Feeders ay nag-order ng kabuuang 14 na dual-fuel vessel na may kakayahang gumamit ng green methanol. Ang mga sasakyang pandagat, na binubuo ng walong 1170-TEU na sasakyang-dagat at anim na 1250-TEU na sasakyang-dagat, ay ihahatid sa 2024 at 2025.

"The collaboration between the world's largest green methanol producer and the world's largest public feeder operator will create an end-to-end solution for Global shipping companies in European ports," OCI Global said in a statement.

Simula sa 2024, ang subsidiary ng OCI HyFuels ng OCI ay mamamahagi ng green methanol fuel sa mga X-Press Feeders vessels gamit ang isang na-convert na Unibarge refueling barge mula sa Port of Rotterdam. Ang OCI at Unibarge ay sumang-ayon sa unang bahagi ng taong ito sa conversion ng barge hindi lamang sa green methanol fuel delivery, kundi pati na rin ang mga barko mismo na gumamit ng mga alternatibong gasolina.

Dumating ang anunsyo habang sumang-ayon ang International Maritime Organization (IMO) na baguhin ang diskarte sa pagbabawas ng greenhouse gas para sa industriya ng pagpapadala upang makamit ang net zero emissions "sa paligid ng 2050."

Si Bashir Lebada, CEO ng OCI Methanol/OCI HyFuels, ay nagsabi na ang kasunduan sa X-Press Feeders ay nagmamarka ng isa pang milestone sa decarbonization ng Marine fuel industry, "sa pagtaas ng pampubliko at regulatory pressure sa industriya ng pagpapadala, Kailangan nating maghanap ng mga paraan upang mag-decarbonize bawat link sa chain. Sa pamamagitan ng aming bagong partnership sa X-Press Feeders para mabigyan sila ng OCI Hyfuels green methanol, at ang kasalukuyan naming pakikipagtulungan sa Unibarge para maghatid ng gasolina sa pamamagitan ng kanilang green methanol refueling barge, gumagawa kami ng end-to-end decarbonization solusyon para sa European maritime industry."

Si Shmuel Yoskovitz, CEO ng X-Press Feeders, na nagtakda ng layunin na makamit ang net zero emissions sa 2050, ay nagsabi: "Ang pakikipagtulungan ng X-Press Feeders sa OCI at ang pagkuha ng green methanol ay ang susunod na lohikal na desisyon sa aming landas patungo sa net zero carbon decarbonization sa 2050." "Sa ikalawang quarter ng 2024, matatanggap namin ang una sa 14 na dual-fuel methanol vessels, at ang maagang pagbili ng green methanol ay nagbibigay-daan sa amin na magbigay ng kapasidad para sa mga pangunahing operator at interesadong European benefit shipper na maihatid ang berdeng koridor sa loob ng Europe sa pamamagitan ng kalagitnaan ng 2024." Ito ay isa pang hakbang sa pagpapakita ng pangako ng X-Press Feeders sa paggawa ng isang nasasalat na kontribusyon sa isang mas napapanatiling industriya ng pagpapadala."