Ang 3GW CQ-H2 green hydrogen project ng Australia ay nakatanggap ng 10 milyong dolyar ng panimulang kapital

Ang proyektong CQ-H2 Green hydrogen sa Queensland, Australia, ay nakatanggap ng cash infusion na A $117 milyon (kabilang ang A $35 milyon mula sa Australian Federal Government), o humigit-kumulang US $76.6 milyon, para magsagawa ng front-end engineering at disenyo ng trabaho FEED sa ang proyekto.

Ang proyekto ng CQ-H2 ay nakatanggap ng pansamantalang offtake mula sa kumpanya ng imprastraktura ng Singapore na Keppel upang gumawa ng panghuling desisyon sa pamumuhunan sa multi-bilyong dolyar na proyekto, na nakatakdang maganap sa huling bahagi ng 2024.

Ang natitirang A $83 milyon na kinakailangan upang simulan ang front-end na gawaing inhinyero at disenyo ay popondohan ng project consortium ng CQ-H2, na kinabibilangan ng Queensland government-owned Stanwell Corporation (Stanwell Corporation is a Queensland government-owned company, Is the state's largest planta ng kuryente), Japanese conglomerate Marubeni, Kansai Electric Power, Iwatani at Keppel.

Ang proyekto ay nagbago mula noong ulat ng pagiging posible ng pamahalaan noong 2022 at maaaring mangailangan ng bilyun-bilyong dolyar sa pagpopondo.

Ang unang 100 tonelada bawat araw na yugto ng produksiyon ng proyektong CQ-H2 ay magkakahalaga ng A $3.9bn sa 2026, na may karagdagang A $10.9bn na kailangan para mapataas ang kapasidad sa 800 tonelada bawat araw sa 2031. Ang proyekto ay may pinansiyal na pangako na bumuo ng isang kapasidad na 200 tonelada bawat araw sa unang yugto, ngunit naantala ang produksyon hanggang 2028.

Ayon sa feasibility study, humigit-kumulang 280MW ng mga electrolytic cell ang ilalagay sa unang yugto, na tataas sa 2.1GW pagsapit ng 2031. Gumagamit ang proyekto ng CQ-H2 ng kuryente mula sa grid, ngunit plano ng Stanwell Corporation na pumasok sa mga kasunduan sa pagbili ng kuryente sa hangin at solar farms upang gawing karapat-dapat ang kuryente ng CQ-H2 para sa nababagong hydrogen.

Noong 2021, nilagdaan ng Stanwell Corporation ang isang Memorandum of understanding (MOU) kasama ang Acciona, isang kumpanyang Espanyol na may interes sa enerhiya, konstruksiyon at transportasyon, na direktang papaganahin ng 445 MW Aldoga solar farm ng Acciona, Ang konstruksiyon ng planta ng kuryente ay malapit nang magsimula taon sa Gladstone hilagang-kanluran.

Outlet ng likidong hydrogen at ammonia

Ang consortium ay gumawa ng kabuuang A $17.2 bilyon sa pag-export ng hydrogen sa loob ng 30-taong buhay ng proyekto, na nag-aambag ng A $12.4 bilyon sa GDP ng Queensland.

Ang proyekto ng CQ-H2 ay nilayon na mag-export ng likidong hydrogen mula sa Australia patungo sa Japan, ngunit ang pagdaragdag ng Keppel ng Singapore ay nagbubukas ng pangalawang potensyal na ruta ng merkado. Nais ni Keppel na gumamit ng hydrogen mula sa CQ-H2 bilang feedstock para sa iminungkahing Gladstone Green ammonia plant nito, na ginagawa nito kasama ang Australian fertilizer maker Incitec Pivot na may layuning ibenta sa mga pandaigdigang merkado ng pataba tulad ng Australia, Singapore at United States.

"Sa pamamagitan ng pagsali sa CQ-H2 consortium at pakikipagsosyo sa Incitec Pivot, ang Keppel ay isang hakbang na mas malapit sa paggawa ng green hydrogen at green hydrogen na komersyal na mabubuhay na mapagkukunan ng enerhiya," sabi ni Cindy Lim, punong ehekutibong opisyal ng dibisyon ng imprastraktura ng Keppel.

Nangako si Keppel na ang halaman ng Gladstone green ammonia ay gagawa ng 850,000 tonelada ng ammonia sa isang taon para i-export sa Singapore, ngunit hindi nagbigay ng matatag na timeline kung kailan ito magsisimula o kahit na gumawa ng panghuling desisyon sa pamumuhunan na FID.

Ang Jurong Island, isang pangunahing chemical at energy industrial zone sa Singapore, ay isa sa nangungunang 10 petrochemical centers sa mundo. Ang isla ay tahanan ng higit sa 95 sa mga nangungunang kumpanya ng langis, petrochemical, espesyalidad na kemikal at mga serbisyong sumusuporta sa mundo) ammonia fuel power plant feasibility studies ay kasalukuyang isinasagawa.

Nang i-publish ng Singapore ang National Hydrogen Strategy nito noong Oktubre 2022, nabanggit nito na inaasahang patuloy itong aasa sa pag-import ng hydrogen kaysa sa lokal na produksyon ng hydrogen. Ang mga gastos ng ahensya ng hydrogen sa Singapore, lalo na ang mga gastos sa pag-deploy sa mga sektor ng kuryente at industriya, ay malamang na mas mataas kaysa sa mga bansang may kapasidad na gumawa ng mababang antas ng hydrocarbon sa loob ng bansa.